F1ウィリアムズの監督やドライバーを紹介!マシンやエンジンにタイヤやグッズも解説!

F1をウィリアムズの活躍を見たいけど、ドライバーや監督に走行中のマシンの詳細が気になる！

本記事では、F1ウィリアムズのドライバーや監督の紹介に、マシンの詳細について解説いたします！

F1ウィリアムズの2020全レースのライブ中継や見逃し動画を無料視聴できるVOD比較

各種スポーツVODサービスの中でも、F1ウィリアムズの2020の全レースを視聴できるVODサービスの比較表になります！

項目名
特徴	・予選から決勝まで全レースを視聴可能 ・F1、F2、F3が視聴可能なのはDAZNだけ! ・マルチアングルで視聴可能	・予選から決勝まで全レースを視聴可能 ・録画可能	・全レース決勝を生中継 ・4K高画質視聴可能 ・録画可能 ・都度購入が必要
月額税込	月額税込¥3,000 年間契約一括払い¥27,000（月額¥2,250） 年間契約分割払い¥31,200（月額¥2,600）	月額¥1,769 (基本料¥429+フジテレビNEXT¥1,320)	月額¥1,529 (基本料¥429+PPV¥1,100)
前提条件	モバイル or Wi-Fi or 光インターネットいずれかの契約が必要	・BSCSがTVで映ること ・アンテナ設置工事 or 光インターネット契約が必要	・BSCSがTVで映ること ・アンテナ設置工事 or 光インターネット契約が必要
リアルタイム配信	あり	あり	あり
見逃し配信	あり	なし	なし
動画ダウンロード	可能 *対象外コンテンツ有	不可	不可
アカウント共有	6台まで登録可 *共有は原則NG	5台まで登録可 *5台以上の場合、視聴履歴の削除が必要	5台まで登録可 *5台以上の場合、視聴履歴の削除が必要
同時視聴	可能(同時2台迄)	不可	不可
クレジットカード	使用可	使用可	使用可

上記のサービスの中で、最もオススメの動画配信サービスはDAZNです。

それでは、なぜ DAZNが最も優れているのか? その理由を説明していきたいと思います！

DAZN(ダゾーン)

DAZNを最もお薦めする理由

DAZNを動画配信サービスで最もお薦めする理由は、F1の全レースを予選から全て配信している動画配信サービスの中で最もコスパが高いからです！しかもF1、F2、F3の配信までカバーしています！

予選から全てのレースを配信していて、F1、F2、F3の配信もできる動画配信サービスはDAZNだけです！以下のF1全レースを視聴可能です！

DAZNで視聴可能なF1レースのコンテンツ

F1グランプリ2020当初の開催スケジュール（赤い字は変更点）

（＊サーキットの公認が必要）

追記：F1グランプリ2020は大幅なスケジュール変更が強いられることとなり、日本GPなどが中止と発表されました。新しい情報が入り次第、随時更新いたします。

なお、開催予定である13戦は、いずれもDAZNで配信予定です！（2020年8月6日）

ノボくん

F1の年間全レースを視聴可能のようですね！とにかく素晴らしい！

ところで、DAZNは一体どんな方におすすめなのでしょうか？ざっくり言うとこんな方々向けです！

DAZNはどんな方にオススメ？

ノボくん

なるほど！この条件なら私にピッタリですね！！

DAZN料金体系＋無料特典

DAZNの料金体系は、通常料金とドコモ利用者（DAZN for docomo）の2つの料金体系になります。ドコモユーザの場合、月額が980円とかなり割安になるようですね！

DAZN	DAZN for docomo
月額¥1,925	月額¥980

また、DAZN には登録後1ヶ月間無料で利用できるトライアル期間がありますので、契約から1ヶ月以内に解約した場合でも、費用は一切かかかることはありません！

まずは契約して試してみることができるのもDAZN のメリットの一つです！

DAZN for docomoの詳細は
こちらで解説しております↓

DAZNで視聴可能なF1のレースや、どんな方にDAZNがオススメなのかが理解できたところで、早速、DAZNのオススメポイントをご紹介していきます！

ワンパッケージであらゆるスポーツを見放題！

ライブ中継や見逃し配信にハイライト動画を視聴可能！

マルチデバイスに対応！

1アカウントで6デバイスまで登録可能！

契約の一時停止が可能！

F1限定！マルチアングルから視聴可能！

いかがでしたでしょうか？！スポーツ動画配信サービスにおいて、こんなにお得なメリットはなかなかありませんよ！ 😎

特に以下のメリットは、他の動画配信サービスと差別化できる超オススメポイントです！

DAZNのオススメポイントはスポーツ動画配信サービスの中でも随一を誇ります！早速試してみる価値はあると思いますよ！

是非、1ヶ月間の無料トライアルを楽しまれてみてはいかがでしょうか？

スカパー!フジテレビNEXT

スカパー!の提供チャンネルの中から、F1により強く、スポーツや音楽のライブ配信に力を入れているチャンネルとしてフジテレビNEXTはなかなかおすすめです！

フジテレビNEXTの特徴

まずは、フジテレビNEXTの特徴を見てみましょう！ご覧の通りF1ウィリアムズの2020の全レースを視聴可能です。

〇：視聴可、×：視聴不可

フジテレビNEXTで配信している動画では、大会のライブ中継動画だけではなく、選手たちのドキュメンタリー番組なども楽しむことができるのです！

フジテレビNEXTの料金体系と無料特典

フジテレビNEXTを視聴する場合、申し込み月は加入料、基本料、視聴料は無料で視聴できます！翌月以降は以下の視聴料金で楽しむことができます！

契約初月は無料になるため、スカパー!を契約する場合はフジテレビNEXTを視聴する方法がオススメです！

フジテレビNEXTはどんな方にオススメ？

ノボくん

フジテレビっ子であり、F1をよく見る方なら最適かもですね！

スカパー!配信動画をあらゆるデバイスで視聴可能！

PC・スマートフォン・タブレットで放送中の番組が視聴できるネット同時配信のオンデマンドサービスが提供されています！

最も気になる同時視聴できる数は、スカパー!加入契約数と同じ数になります！

絵にありますように、契約者1名ごとに最大5台まで視聴端末を登録可能ですので、家族で楽しむことが可能です！同時視聴は契約者1名の場合は1台ですが、端末の登録台数は5台まで可能です！

利用シーンとしては、家族と見たい番組の時間が被ってしまった時や、急な外出で見逃したライブ中継の続きを外出先で視聴可能です！スカパー!メンバーズオンデマンドは事前にWEB会員のご登録（無料）が必要となります。

スカパー!オンデマンドアプリケーションのダウンロード

スマホ（アプリ）で観るならスカパー!オンデマンド利用登録を忘れずに！WEBからのお申し込みで「Myスカパー! ID」が同時登録できます。

①WEBからのお申し込み後、メールをお送りします。

【スカパー!】Myスカパー!ID仮登録のお知らせ

②メール内のURLをクリックし、本登録を行います。

その際、スカパー!オンデマンドご利用登録（無料）を「希望する」にチェックしてください！

スカパー!オンデマンドアプリをインストールしてMyスカパー!IDでログインすればライブ配信が視聴できます。

ダウンロードはこちらから↓

フルハイビジョンで見たい番組を録画可能！

ドラマ、映画、音楽ライブやスポーツ中継など、24時間・フルハイビジョンで番組を提供しているので画質は本当に素晴らしいです！

しかも4Kの提供チャンネルも配信されています。また、スカパー!のオンデマンドでは以下と接続することで大画面のテレビで楽しむことができます！

Amazon Fire TV?

テレビのHDMI端子に差し込むことで、動画などをテレビ画面でお楽しみいただけるデバイスです。残念ながら今の所Google Chromecastにはスカパー!オンデマンドが対応していません。

さてさて、フジテレビNEXTのオススメポイントをご紹介しましたが、他動画配信サービスよりもフジテレビNEXTが優れている点は以下になります。

スカパー!スカチャン2 4K

従来のフルハイビジョンの4倍の画素数で、よりキメ細かな超高精細映像を楽しめます！大画面の4K対応テレビを通して見ることで、あたかもその場にいるかのような臨場感をお届けします。

F1フリー走行から決勝まで全戦全セッションを、スカパー! 4Kチャンネル「スカチャン2 4K」で生中継します。

スカチャン2 4Kの特徴

まずは、スカチャン2 4Kの特徴を見てみましょう！ご覧の通りF1ウィリアムズの2020のフリー走行から全レースのライブ中継を視聴可能です。

〇：視聴可、×：視聴不可

スカチャン2 4Kで配信している動画では、大会のライブ中継動画を4Kで視聴することができます！レースを見逃した方向けへの再放送も放送されています。

スカチャン2 4Kの料金体系と無料特典

スカチャン2 4Kを視聴する場合、申し込み月は加入料、基本料、視聴料は無料で視聴できます！翌月以降は以下の視聴料金で楽しむことができます！

契約初月は無料になるため、スカパー!を契約する場合はスカチャン2 4Kを視聴する方法がオススメです！

スカチャン2 4Kはどんな方にオススメ？

ノボくん

スカパー!契約者でF1を4Kでどうしても見たい方は最適かもですね！

さて、F1ウィリアムズの2020のライブ中継やオンデマンド配信サービスを堪能できる3つの動画配信サービスをご紹介しました。

ノボくん

ライブ中継、オンデマンド配信、F1全レースを予選から全配信、F1～F3までカバー、月額が他サービスより最安であればDAZNが一番オススメですね！

是非あなたにとってお得な動画配信サービスを選択してみてはいかがでしょうか。

F1ウィリアムズの監督やドライバーを紹介

さて、早速ウィリアムズの監督やドライバーを紹介していきたいと思います！まずはウィリアムズの監督からご紹介します。

名前：フランク・ウィリアムズ
生年月日：1942年4月16日
国籍：イギリス
所属チーム：ロキット・ウィリアムズ・レーシング
所属年：1977年～現在

参照：https://formula1-data.com/

フランク・ウィリアムズはイングランド出身の実業家で、モータータースポーツ企業「ウィリアムズ・グランプリ・エンジニアリング」の創設者です。

1969年にプライベートチームを率いてF1に参戦し、1977年にウィリアムズF1チームを設立しました。事故による肉体的ハンデがありながらも一線で指揮を執り、チームを名門に育て上げたことから、「車椅子の闘将」とも呼ばれます。

娘クレアはウィリアムズF1にてマーケティング及びコミュニュケーション・ディレクターを務め、2013年より同チームの副代表に就任しました。

続いて、ウィリアムズのドライバーをご紹介します。F1のドライバーですが、基本は2名体制になります。

名前：ジョージ・ラッセル
生年月日：1998年2月15日
国籍：イギリス
所属チーム：ロキット・ウィリアムズ・レーシング
所属年数：2年目
デビュー年：2019年（ロキット・ウィリアムズ・レーシング）

参照：https://formula1-data.com/​​

ジョージ・ラッセルは、2016年11月に翌シーズンよりメルセデスのジュニア・ドライバー・プログラムの一環としてチームに加わったことが発表されました。

年明けの1月には、同チームの開発ドライバーとして契約。さらに翌年の11月8日、フォースインディアから、ラスト2戦のフリー走行1回目を担当することが発表されました。

2018年10月12日、ウィリアムズの正ドライバーとして複数年契約成立。2019年シーズン参戦が可能となり、現行ルールでフォーミュラ4→3→2→1とステップアップしたドライバーは彼が初のケースです。

名前：ニコラス・ラティフィ
生年月日：1995年6月29日
国籍：カナダ
所属チーム：ロキット・ウィリアムズ・レーシング
所属年数：1年目
デビュー年：2020年デビュー予定（オーストラリアGP出場予定も中止）

参照：https://formula1-data.com/

ニコラス・ラティフィは2009年からカートのキャリアをスタートさせ、2012年まで各選手権へ参戦して腕を磨きました。

コンチネンタル・タイヤ・スポーツカー・チャレンジ、トヨタ・レーシング・シリーズ、F3、フォーミラ・ルノー3.5シリーズ、ポルシェ・カレラカップ・イギリスを得てF1のテストドライバーになりました。

2016年3月14日、ワークス・チームとしてF1へ復帰したルノーから新たにテストドライバーとして契約を結んだことを発表しました。2017年もルノーに残留、ハンガリーGP後の合同テストに参加し、2018年からフォース・インディアのリザーブ兼テストドライバーを務めます。

2019年はウィリアムズのリザーブドライバーを務めました。

F1ウィリアムズ2020の走行マシン

F1ウィリアムズの2020に走行するマシン情報が公開されています！ウィリアムズのマシンがどのようなスペックなのか、各パーツについて解説いたします。

エンジン

参照：https://formula1-data.com/​

2013年5月にウィリアムズは、2014年より新たにメルセデスからエンジン供給を受けることを発表しました。メルセデスはウィリアムズにエンジン及びエネルギー回生システム（ERS）を含むパワーユニットを供給しますが、トランスミッションはウィリアムズが独自開発することになりました。

2019年ウィリアムズのエンジンは、メルセデスのM10 EQ Power+。冷却性能の強化によって昨季型よりもコンパクトになっているとみられます。

タイヤ

参照：https://formula1-data.com/

現在F1では13インチのホイールを履いています。ですが、2021年に大規模なレギュレーション変更を行う計画で、それに伴い現在13インチのホイールが18インチに変更されます。

ドライ用コンパウンドの種類は5種類あります。C1～C5と名称が付けられていて、C1が最も硬く、C5が最も軟らかいコンパウンドです。各グランプリに導入される3種類のコンパウンドをハード（ホワイト）、ミディアム（イエロー）、ソフト（レッド）と呼ぶことが決まっています。

昨シーズン、「フルウエット」と「インターミディエイト」には、高温用と低温用の2種類のレンジが存在しました。

今シーズン用のタイヤはより広範囲な使用が可能になったことから、2種類のレンジを用意する必要がなくなっています。シーズンを通して1種類のみの「フルウエット」と「インターミディエイト」が使用されることになりました。

2019年新たにウイリアムズF1チームのスポンサーとなったROKiT創設者は元タイヤエンジニアで、役40年前にウィリアムズを担当していたそうです。

ホイール

参照：https://formula1-data.com/

ウィリアムズは、App Tech製ホイールを採用。ホイールベースは3644mmで最長との差は（54mm）で、レーキ角は1.68（度）で最多との差は0.47（度）です。

ホイールベースは、車を横方向から見た時の前輪中心部から後輪中心部までの長さと、レーキ角、横方向から見た時の前傾角度との間には、空力学的に密接な関係があるとされています。

ステアリング

参照：https://formula1-data.com/

ステアリングは、車の舵取りとしての役割やブレーキバランスをはじめとするマシンのセッティングやピットとの通信、そしてエンジン回転数や駆動トルク量などの各種インフォメーションの表示など、多岐にわたる機能を備えています。

2019年ウイリアムズからF1復帰を果たしたロバート・クビサ。彼は2011年始めにラリー参戦中に大クラッシュを起こし、右腕に大怪我を負っていました。

この怪我の後遺症により、彼の右腕はボタンやダイヤルを操作するのが難しい状況だったので、そのためクビサは今年のはじめからずっと、ステアリングの左側に、スイッチ類を移動させるようチームに求めてました。

ステアリング一つにしてもレースにおいてとても重要なことがよく分かります。またドライバーに合ったステアリングであることが非常に大事ですね。

F1ウィリアムズのスポンサー企業一覧

さて、F1出場チームにはやはり世界の一流企業のスポンサーにいるようですね！少し見ていきましょう！

Acronis

参照：https://formula1-data.com/

Acronisは、Windows・Macintosh・Linux・仮想マシン用のデータバックアップ・障害復旧・システム開発・ディスク管理ソフトウェアを開発・販売する多国籍企業です。日本法人はアクロニス・ジャパン株式会社です。

NETJETS

参照：https://formula1-data.com/

NETJETSは、バークシャー・ハサウェイの子会社で、ビジネスジェットの部分的所有権や持分を販売するアメリカ企業です。このような商品形態は、フラクショナル・オーナーシップと呼ばれています。

ネットジェッツは1964年にエグゼクティブ・ジェット・アビエーション (Executive Jet Aviation) として設立されました。その会社はビジネスジェットのチャーターや機体管理を行う世界初の会社です。

TATA

参照：https://formula1-data.com/

TATAは、インド西部、マハーラーシュトラの州都ムンバイを拠点とするインドの企業グループです。ビルラ、リライアンスと並び、インド3大財閥（インド財閥も参照）のひとつであり、サブグループに分かれていない単一の財閥としてはインド最大です。

インドにおける産業や商業に幅広く関与しており、ほとんどの領域で上位の勢力になっています。現在、会長職は元会長のラタン・タタが暫定的に就任。構成企業100社以上。車（タタ・モーター図）、鉄（タタ製鉄）、IT、電力で売り上げの8割を占めています。

Symantec

参照：https://formula1-data.com/

Symantecは、1982年に設立された、アメリカ合衆国カリフフォルニア州にあるソフトウェア会社です。日本法人は1994年設立の株式会社シマンテックです。

2019年11月ブロードコムが法人向けセキュリティ事業を買収し子会社化、それ以外の部門はアリゾナ州に本拠を置く別会社のNortonLifeLock Inc.となりました。

Rexona

参照：https://formula1-data.com/

Rexonaは、オーストラリアで作成され、ユニリーバによって製造された消臭および制汗剤のブランドです。ほとんどの国でRexonaという名前で販売されていますが、英国とアイルランドではSure、米国とカナダではDegree、日本と韓国ではRexena、南アフリカではShieldとして知られています。

（2019年のスポンサー情報です）

F1ウィリアムズ2020年にPU(パワーユニット)変更の噂

参照：https://formula1-data.com/​

ウィリアムズ・レーシングは2020年シーズンに向けて、パワーユニットの供給元をメルセデスからルノーへと変更しようとした事がありました。

変更の理由に、メルセデスがパワーユニットとギアボックスをセットで売り込もうとしていて、ウィリアムズは自らのエンジニアリングを誇りに思っており、ギアボックスの自社製造に拘りを貫いていたからです。

結局ウイリアムズは、2021年から5年の契約延長を行う旨の原契約を結び、2025年末までメルセデスAMGハイパフォーマンス・パワートレインズが製造するパワーユニットの供給を受けることが確定しました。ウイリアムズは今後もトランスミッションは自社で製造します。

F1ウィリアムズのツイッターでの評価・評判

ここではウィリアムズのツイッターでの評価などをみていきたいと思います！

ウイリアムズF1代表、2020年型マシンFW43に大きな期待「14カ月にわたる変革の成果が現れるはず」 https://t.co/nDgr6I71le #2019年F1ニュース #2020年F1ニュース #F1 #f1jp #ウイリアムズF1 pic.twitter.com/3jRRYkv1Mo

— autosport web/オートスポーツweb (@AUTOSPORT_web) December 14, 2019

2019年のウィリアムズの結果は、決して良いと言えるものではありませんでした。

強かったころのウィリアムズを観てきた分、また上位で競っているウィリアムズを観たいですね。今年のウィリアムズに期待です！

https://twitter.com/Chibano_RA/status/1206561024309989376

このマシンは1992年ナイジェル・マンセルがドライバーズタイトルを獲りました。この型は今でもとても人気がありますね。

F1は時代と共に進化していますが、色あせない物もたしかにあるような気がします。

#F1 本拠地巡り 第1段 イギリス編 その3

フランク・ウイリアムズの姿はもう見ることができないのかな?　と思ったら、チーム創設50年でシルバーストーンに顔を出しているみたい!
新たな大口スボンサーとチームマネージャー等が加入しないと、立て直しは厳しいのかな…#WilliamsF1 #ウイリアムズF1

— Shigeaki Racing (@Shigeaki_Racing) July 13, 2019

フランク・ウィリアムズは本当に長くF1の最前線にいますね。昔から観ている人も、最近また観だした人もこの人の存在には特別な感じがするのではないでしょうか。

ウイリアムズF1、『にゃんこ大戦争』を運営するポノス株式会社と2020年のスポンサー契約を締結 https://t.co/86L7B6CkBU #F1 #f1jp #ウイリアムズ #にゃんこ大戦争 pic.twitter.com/bw5iE0mAyR

— autosport web/オートスポーツweb (@AUTOSPORT_web) October 31, 2019

F1のスポンサー事情も、常にシビアな世界で、F1ではスポンサー状況がチーム運営にも大きく左右します。個人的にですが、どのチームであっても経営的に厳しいチームにスポンサーがつくとホッとします。

https://twitter.com/Cruss_787B/status/1273216638674862080?s=20

ウイリアムズといえば、個人的にはこのカラーリングです。何よりレース中にすぐ分かる、目立つ色がいいですね！

F1ウィリアムズのグッズ

さて、まずはウィリアムズのグッズを解説していきます！F1ウィリアムズのファンにとってはかなりの代物になると思います！

こちらは、1994年ウィリアムズ・ルノー時代のFW16、アイルトン・セナが乗っていたマシンの1/43サイズです。26年前とは懐かしいですね。マシンの形状も現在とは大きく変わりました。

こちらは、ウィリアムズFW34 #18 P・マルドナード2012のマシンの1/43スケールです。もう今の型とほぼ変わりません。上記のアイテムと一緒に並べて、時代を感じるのもいいですね。

どれも入手しておきたいアイテムですね！

本日のまとめ

今回はウィリアムズについてご紹介しました。

2019年ウィリアムズは低迷していましたが、ウィリアムズのような長い歴史のあるチームには、輝かしい栄光の裏に、今みたいに少し大変な時期もあります。

今シーズンはまた速いウィリアムズが戻ってくることに期待したいですね！

是非、F1の視聴をご検討中の方はDAZNの一ヶ月トライアルから始めてみてはいかがでしょうか？