もくじ
ダニール・クビアトのF1での活躍は勿論ですが、wiki情報や年俸に、レースにおけるダニール・クビアトの評価・評判なども気になるところです。
本記事ではダニール・クビアトの年俸やレースの評価・評判に加え、2019年出場グランプリのレースを解説していきます。
ダニール・クビアト wiki情報や年俸
国籍:ロシア
生年月日:1994年4月26日
所属チーム:アルファタウリ
所属年数:2年目
F1デビュー戦:2014年オーストラリアGP
F1初勝利:ー
F1デビューチーム:トロロッソ(現アルファタウリ)
F1優勝回数:ー
2019年順位:13位(37ポイント)
過去の経歴:2011年フォーミュラ・ルノーシリーズ、2013年GP3フル参戦
2019年推定年俸:3300万円
ロシア出身のレーシングドライバーです。2014年にダニエル・リカルドのレッドブル昇格により空いたトロ・ロッソのシートからF1に参戦、デビュー戦の開幕オーストラリアGPで9位入賞し、当時の史上最年少入賞記録を更新。
2015年にはベッテルのフェラーリ移籍に伴い空いたレッドブルのシートに収まり実質的な昇格を果たしました。チームメイトのダニエル・リカルドにも引けを取らない走りを見せ、同年ドライバーズランキングでリカルドの上に。
翌年は一転し、第3戦の中国GPでのベッテルとの接触をきっかけに中々安定的な成績を残せないでいる中、シーズン途中でマックス・フェルスタッペンと代わる形でトロ・ロッソへ降格してしまいます。
2018年にはトロ・ロッソからも外れ、スクーデリア・フェラーリの開発ドライバーに就任し、シミュレータでのテストを中心に担当していました。
2019年にトロ・ロッソからF1復帰を果たします。
2016年のレッドブル時代には70万ポンド(約1億2000万円)の年俸を手にしていたようですが、2019年には23万ポンド(約3300万円)とかなり下がってしまいました。
ダニール・クビアトの嫁が美人で話題
ダニール・クビアトの彼女であるケリー・ピケは元F1王者のネルソン・ピケの娘で、現在は兄ネルソン・ピケJr.が現在参戦しているフォーミュラEのデジタルコンテンツ制作に携わっています。
友人を通して知り合い、交際をスタートさせたとのことです。ブラジル人とロシア人の2人ですが、ケリーはドイツ生まれのモナコ育ちで、クビアトの現在の住まいはモナコと、縁があった模様。
2015年からフォーミュラEのオンラインコンテンツの制作に携わり、現在ユーロF3に参戦中の弟のペドロの応援をしているケリーが、モータースポーツ仲間を通してクビアトと出会うのは自然なことだったようです。
2019年ドイツGPで3位表彰台を飾る直前に、長女が誕生しました。お子さんの誕生が話題となっていますが、入籍や結婚式などは行っていないようです。
ダニール・クビアトの魚雷の由来が気になる
事の発端は、2016年の中国GPのスタート直後のクラッシュにあります。
この時の結果は、1位ニコ・ロズベルグ、2位セバスチャン・ベッテル、3位ダニール・クビアトでした。
ベッテルは、クビアトについて「血迷っている」と言い放ち、「自殺行為だ」とチームへの無線で批判しています。レース終了後、表彰台に上がる前の控室で、クビアトにスタートについて尋ねられ、こう言い返しました。
「スタートについて聞いているのかい? もし、あのとき僕が左にマシンを寄せなかったら、3台全員がクラッシュしていただろうね。きみは、まるで魚雷のようだったよ。」
対するクビアトは「レースをしていただけ」と主張。ベッテルは「今回は運が良かっただけだ」と返しています。
これが、「魚雷」の由来です。
ダニール・クビアト装着のヘルメットやグッズ
2017年のロシアGPで話題になったヘルメットです。前述した「魚雷」をモチーフにしたものです。
2019年モデルのキャップです。ブルーが基調となっていってカッコいいデザインですよね!
2020年からはチーム名がトロ・ロッソからアルファタウリに変わります。トロ・ロッソ最後の年のマシンモデルです。手に入れておきたい一品ですね。
ダニール・クビアトのツイッターでのレースの評価・評判
さて、ダニール・クビアトの活躍はさることながら、F1視聴者やF1ファンは彼のレースをどのように評価しているのかピックアップしてみたいと思います。
たかがテスト初日と言えどその一年を象徴することになる事は多い。やはりメルセデス、、クビアトがフェルスタッペンのタイムを上回って三位につけたのは期待の持てる兆候。#f12020
— yoshiyo (@yoshiyo99) February 19, 2020
テスト段階からメルセデスが良いようですが、幸先の良いスタートのようですね。
2019年シーズンは表彰台は2回でしたが、大幅な更新に期待が高まりますね。
AT01走ってるのもかっこいいじゃーん
クビアトのドライブ#F1Testing #F1JP pic.twitter.com/uboyC01lrt— ヨシハラキヨシ/自粛中 (@jSPDHRUZLiZqn1v) February 19, 2020
アルファタウリにチーム名を変更してからの新しいマシンです。
カラーリングがガラリと変わりましたね。サイドに赤で「HONDA」と入っているのもかっこいいですね!
よく似た感じのヘルメットですが、クビアトのは赤多めのシューベルト、ガスリーのは赤に地模様が入ったアライです。(^^)#F1JP https://t.co/xgvJJzEmm8
— Akan-tea (@akan_cha) February 16, 2020
Twitterで話題になっていましたので。走行中の判別はかなり難しそうなデザインですが、見慣れれば判別できるようになるのでしょうか。
白のウェアはウィリアムズを連想してしまいますが、クビアト、ガスリー共に似合っていますね。
去年のレッドブルのマシンRB15のフィードバックでAT01作られてるとしたらガスリーはどうなんだろうな?オーバーステア気味の車体にドライブを寄せるのか。逆にクビアトはどんな走りするか楽しみ。
— nasumilk (@Derepepe) February 15, 2020
テストの段階では良いフィーリングのようですね。納得いくマシンで上位を狙っていってほしいです。
最近はかなり大人な走りになったクビアトですが、暴れるクビアトも見たいと思ってしまうところでもあります。安全第一ですが。
これだ、これだ。
控え室であんなにベッテル激おこだったのにシャンパンファイト始まったら即クビアトがベッテルにぶっかけに行って「クビアトー!?心臓まりもじゃん!!」ってなったんだよな… https://t.co/DPrWFSZXv0— うらら (@urara_1222) February 13, 2020
これは本当に見ている側がヒヤヒヤしました。でもこのくらいの気の強さがないと、レーサーとしてやっていけないのかとも。また見たいような見たくないような。
ダニール・クビアト出場の2019年のグランプリレース動画を解説
ダニール・クビアトが2019年に出場したグランプリレースの内、3つのグランプリをピックアップし解説いたします。
ドイツGP:2019年7月28日開催
ウェットコンディションで、クラッシュが相次ぎ、セーフティーカー出動が続く荒れたレースでした。
最強メルセデスも苦戦するレース展開の中、クビアト自身もチームも冷静にことを運んだように感じました。
レース後半でフェラーリのベッテルに抜かれてはしまいましたが、それまでの堅実な走りや戦略がはまり見事に3位表彰台。娘さん誕生の翌日に結果を残すあたりも素晴らしいです!
イギリスGP:2019年7月14日開催
イギリスGPのハイライトですが、序盤はメルセデス同士の戦い、中盤からは上位勢の戦いが白熱しておりクビアトの戦いはほぼフューチャーされていません。しかし、17位から気が付けば9位でフィニッシュしているのです!
イギリスGPまではあまり調子が良くないとも言える状況で、リタイヤやポイント圏外が続いていました。クビアト自身も、マシンの感触が良くなったと話しています。
ここでの感触の良さが、次のドイツGPでの表彰台につながっていったのかとも思う一戦でした。
アブダビGP:2019年12月1日開催
2019年最終戦のアブダビGPのハイライトです。こちらも上位勢が白熱しすぎており、クビアトはあまり映ってはおりません。ドイツGPの後、アブダビの最終戦まであまり結果を残せていませんでした。
13番手からのスタートでしたが、直後に16番手まで後退してしまいます。この時ハードタイヤを装着していたこともあり、第1スティントを伸ばしに伸ばす作戦に出ます。アブダビGPは55周のレースですが、40周までタイヤ交換をせず走行します。
タイヤを労わりながらペースを維持した結果、9位でフィニッシュすることができました。
「今日はシーズンを終える、良い形だった。最初のスティントは、おそらく僕の人生で最高のスティントだったと思う。明日はもう無い!っていう感じで、プッシュしたんだ。」とコメントを残しています。
クビアトは攻めていくタイプのドライバーだと個人的に感じていましたが、こんなにタイヤマネジメントができるドライバーだったのかと印象に残る一戦でした。
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日程(開催地) | グランプリ名 | 開催地 |
オーストラリア | メルボルン | |
3月22日延期 | バーレーン | サクヒール |
4月5日延期 | ベトナム | ハイノ* |
4月19日延期 | 中国 | 上海 |
オランダ | ザントフールド* | |
5月10日8月16日 | スペイン | バルセロナ |
モナコ | モンテカルロ | |
アゼルバイジャン | バクー | |
カナダ | モントリオール | |
フランス | ル・キャステレ | |
7月 5日 | オーストリア | シュビールベルグ |
7月19日8月2日 | イギリス | シルバーストン |
8月 2日7月19日 | ハンガリー | ブダべスト |
8月30日 | ベルギー | スバ・フランコルシャン |
9月 6日 | イタリア | モンツァ |
シンガポール | マリーナベイ | |
9月27日 | ロシア | ソチ |
日本 | 鈴鹿 | |
アメリカ | オースティン | |
メキシコ | メキシコシティ | |
ブラジル | サンバウロ | |
11月29日未定 | アブダビ | ヤスマリーナ |
(*サーキットの公認が必要)
Rd. | グランプリ | サーキット | 都市 | 決勝日 |
---|---|---|---|---|
1 | オーストリアGP | レッドブル・リンク | シュピールベルク | 7月5日 |
2 | シュタイアーマルクGP | 7月12日 | ||
3 | ハンガリーGP | ハンガロリンク | ブダペスト | 7月19日 |
4 | イギリスGP | シルバーストン・サーキット | ノーサンプトンシャー | 8月2日 |
5 | 70周年記念GP | 8月9日 | ||
6 | スペインGP | カタロニア・サーキット | バルセロナ | 8月16日 |
7 | ベルギーGP | スパ・フランコルシャン | スパ | 8月30日 |
8 | イタリアGP | モンツァ・サーキット | モンツァ | 9月6日 |
9 | トスカーナGP | ムジェロ・サーキット | スカルペリーア・エ・サン・ピエロ | 9月13日 |
10 | ロシアGP | ソチ・オートドローム | ソチ | 9月27日 |
11 | アイフェルGP | ニュルブルクリンク | ニュルブルク | 10月11日 |
12 | ポルトガルGP | ポルティマオ・サーキット | ポルティマオ | 10月25日 |
13 | エミリア・ロマーニャGP | イモラ・サーキット | イモラ | 11月1日 |
追記:F1グランプリ2020は大幅なスケジュール変更が強いられることとなり、日本GPなどが中止と発表されました。新しい情報が入り次第、随時更新いたします。
なお、開催予定である13戦は、いずれもDAZNで配信予定です!(2020年8月7日)

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DAZN | DAZN for docomo |
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無料期間 | 加入月(最低利用期間有り) |
月額料金(税抜) | 2,079円(基本料金429円+フジテレビONE・TWO・NEXT:1,890円) |
視聴環境 | スマホ、タブレット、パソコン、テレビ |
公式サイト | スカチャン2 4K |
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F1フリー走行から決勝まで全戦全セッションを、スカパー! 4Kチャンネル「スカチャン2 4K」で生中継します!
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本日のまとめ
今回は、ダニール・クビアトについてまとめてみました!
2020年からはチーム名が変更になったことで、マシンカラーやウェアなどもこれまでのものとは全く違う印象になりました。
尖った印象のあるクビアトですが、昨年パパになりドライビングにも影響があったりするのでしょうか。個人的にはその辺りも楽しみに観戦していきたいと思います!
テスト段階の情報ではマシンの感触もかなり良いようなので、2020年シーズンの活躍に期待が高まりますね。レッドブルとアルファタウリのホンダ勢が表彰台独占なるかも楽しみな1年になりそうです!