ピエール・ガスリーのF1での活躍は勿論ですが、wiki情報や年俸に、レースにおけるピエール・ガスリーの評価・評判なども気になるところです。
本記事ではピエール・ガスリーの年俸やレースの評価・評判に加え、2019年グランプリのレースを解説していきます。
ピエール・ガスリー wiki情報や年俸
国籍:フランス
生年月日:1996年2月7日
所属チーム:アルファタウリ
所属年数:4年目(2019年前半はレッドブルより出走)
F1デビュー戦:2017年マレーシアGP
F1初勝利:ー
F1デビューチーム:トロロッソ(現アルファタウリ)
F1優勝回数:ー
2019年順位:7位(95ポイント)
過去の経歴:2011年フランスF4、2012年ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー 2.0とフォーミュラ・ルノー 2.0 NEC、2014年フォーミュラ・ルノー 3.5 シリーズとGP2、2017年スーパーフォーミュラ
2019年推定年俸:1億4400万円
参照:https://formula1-data.com/
フランス出身のレーシングドライバーです。2015年にレッドブルのリザーブドライバーに就任し、2016年にはGP2チャンピオンを獲得します。
17年にはスーパーフォーミュラへと参戦し、第4戦もてぎで初勝利を挙げ、同年9月のマレーシアGPでダニール・クビアトに代わりトロロッソからF1デビューしました。
2018年はトロロッソ・ホンダのレギュラードライバーとしてF1フル参戦を果たし、第2戦バーレーンGPで4位入賞の快挙を挙げました。親チームであるレッドブルのダニエル・リカルドがルノーへの移籍を発表した事により、2019年よりその後任を務める事に。
しかし、チームメイトのマックス・フェルスタッペンは前半戦だけで2勝を挙げるなど好調を見せていましたが、ガスリーは時折中団チームにすら敗れてしまうなどチームメイトとのギャップが優勝4回分以上に相当する膨大な差がついてしまい、僅か半年でトロロッソへの降格が決まりました。
2020年もトロロッソ改めアルファタウリからの出走が決定しています。
レッドブルチームのドライバーとして契約した2019年の推定年俸は、約1億4,400万円でした。2020年のアルファタウリ・ホンダでの年俸は、約1億3,226万円と推定されています。
ピエール・ガスリーの美人彼女
参照:https://formula1-data.com/
彼女はCaterina Masetti Zannini (カテリーナ・マゼッティ・ザニーニ)さんです。ガスリーの3歳年下のイタリア人で、現在は大学で航空宇宙工学を学んでいるとのこと。
カテリーナさんのインスタ(@catemasettizannini)にも、2人でいる写真がアップされています。
遡ってみると、ガスリーが17歳でカテリーナさんが14歳の時の写真が発見できました。長くお付き合いされていることがわかります。航空宇宙工学を学んでいらっしゃるということで、いずれはF1のエンジニアに進む道も考えられますね。
結婚やお子さんについては、彼女が大学を卒業する頃にまた話題となるかもしれません。
ピエール・ガスリーのトロロッソ降格の本当の理由
レッドブルの決断はショックだった……ピエール・ガスリー、トロロッソ降格を語る#F1jp #F1DAZN #RedBullHonda #ToroRossoHondahttps://t.co/ehiaX0H4bo
— Motorsport.com日本版 (@MotorsportJP) August 30, 2019
F1フル参戦2年目にレッドブル・レーシングに昇格したガスリーは、チームメイトのマックス・フェルスタッペンとの大きなパフォーマンス差を縮めることができないまま、シーズン前半を終えます。
レッドブル首脳陣は、2019年途中で彼を外すことは考えていないと繰り返し主張していたものの、サマーブレイク中の8月12日、次戦ベルギーGPからガスリーをトロロッソに戻し、今年トロロッソでF1デビューを果たしたばかりのアルボンをレッドブルに昇格させることを発表し、衝撃を与えました。
レッドブルのモータースポーツコンサルタントを務めるヘルムート・マルコは、シーズン途中でのこの決断について、「ガスリーはトラフィックにうまく対応できない。ポジションを落とすばかりで、オーバーテイクすることができないのだ。」とバトルがうまくないという弱点を主な理由のひとつとして挙げています。
マルコは、ガスリーとアルボンそれぞれのパフォーマンスを見れば、この決断はやむをえないものだったとも発言。最終的にアレクサンダー・アルボンはレッドブル・ホンダとの9戦中8戦でトップ6以上のフィニッシュを果たし、ピエール・ガスリーもF1ブラジルGPで2位表彰台を獲得するパフォーマンスを取り戻したことで、レッドブル上層部の判断は正しかったという流れにはなりました。
しかしスペインのメディアは、ガスリーの降格に対するセンセーショナルな主張をしています。報道によると、「ピエール・ガスリーがトロロッソに戻された理由は、彼がカルロス・サインツの後ろにいることを(ヘルムート)マルコが許せなかったからだ。」とのこと。ガスリーは、レッドブル・ホンダとの12戦で4回カルロス・サインツの後ろでレースを終える結果になっています。
カルロス・サインツはレッドブルの育成プログラムのメンバーでしたが、2019年にレッドブルのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーはピエール・ガスリーを公然と支持していました。サインツはトロロッソ時代にチームメイトのマックス・フェルスタッペンと衝突していたこともその要因だったとされています。
最終的にカルロス・サインツはレッドブルを離れてマクラーレンに完全移籍し、ランキング6位でシーズンを終える活躍をみせました。
「ハンガリーでカルロス・サインツはレッドブルのガスリーよりも速かった。レッドブルは2018年にサインツよりもガスリーを好んだ。チーム内にはカルロスが残らなかったことへの失望だった。
サインツが去ったもうひとつの理由は、レッドブル・レーシングでマックス・フェルスタッペンの隣にサインツを置きたくないという事実があった」といったような話も出ているようです。
ガスリーの成績不振が招いた降格だったと言えます。しかし、その裏には様々な憶測が広がっているとも言えますね。
ピエール・ガスリー装着のヘルメットやグッズ
参照:https://formula1-data.com/
2020年アルファタウリのガスリーのヘルメットです。ちょっとしたことで話題を呼んでいます。
それは、あまりにも同じくアルファタウリから出走するダニール・クビアトのヘルメットと酷似しているというもの。
参照:https://formula1-data.com/
ちなみにクビアトのヘルメットがこちら。高速で走るF1で、一瞬で判別するのは慣れるまでは大変そうですね。
2019年のレッドブルの時のキャップです。半年という短い期間だったので貴重だと思います!
こちらもレッドブルの時のグッズです。ガスリーファンなら手に入れたい一品ですね!
ピエール・ガスリーのツイッターでのレースの評価・評判
さて、ピエール・ガスリーの活躍はさることながら、F1視聴者やF1ファンは彼のレースをどのように評価しているのかピックアップしてみたいと思います。
今年初めの購入 #ミニカー そのさん
トロロッソSTR14 ピエール・ガスリー。
トップチームで結果が出せず敢え無く降格、しかしこっちの方が水が合うのか終盤には表彰台を獲得。もはやこちらの方が見慣れた印象もw pic.twitter.com/9JMFOhmr6W— サダピー☆彡 (@sadaq7777) January 1, 2020
衝撃の人事異動からのトロロッソ(現アルファタウリ)での活躍は素晴らしいの一言に尽きます。
レッドブルから離れたことは残念でしたが、ここから這い上がってトップを狙っていってほしいですね!
レッドブル・ホンダ、ピエール・ガスリーへの期待は変わらず「トロロッソ移籍は“降格”ではなく〜
→そんなことはもうどうでもいい。今期こそ、ホンダPU搭載マシンのドライバー4人(ガスリー、クビアト、アルボン、フェルスタッペン)の1234フィニッシュが見たい https://t.co/2yNo48Y5AT
— 聡石 (@baratencha) January 30, 2020
本当にその通りで、過ぎたことを今更いってもしょうがないです。
2020年こそはレッドブル、アルファタウリのホンダPU搭載車の表彰台独占を見たいものですね!
https://twitter.com/FTakaSARD39Love/status/1225546655036035073?s=20
ガスリーのファン、日本に多い感じがします。
ホンダPU搭載車に乗っているということもあるのでしょうが、苦労人なところだったりと何か惹かれるところがあるのかもしれませんね。
【動画】 トロロッソ・ホンダF1、ピエール・ガスリーにドッキリを仕掛ける 【 https://t.co/FovnztO0tr 】 https://t.co/Npy6z49pyF #f1jp
こういうユーモアもF1の楽しさなんだよな。
— 塚原仙乃祐_Zkahara Sennosuke (@Zkahara_Ukyo) December 16, 2019
トロロッソのチームスタッフとの関係が良好なのが伝わってきて良いですね!
2020年も良好なチームワークで上位を狙っていってほしいです!
#今年あなたが推し続けた人
ピエールガスリーだね。今年は苦労したからブラジルでの表彰台ではガチ泣きしたw#f1jp pic.twitter.com/k3Ck9PkK6X— れーちゃん (@Xqzlsq) December 14, 2019
2019年はガスリーにとって激動の1年になってしまいましたが、ブラジルGPでの表彰台は感動しましたし、1番といっても良いくらい記憶に残る一戦でした。
ピエール・ガスリー出場の2019年のグランプリレース動画を解説
ピエール・ガスリーが2019年に出場したグランプリレースの内、3つのグランプリをピックアップし解説いたします。
ブラジルGP:2019年11月17日開催
2019年のガスリーの活躍に関して欠かせないレースは、第20戦ブラジルGPです。
フェラーリの同士討ちやハミルトンのミス、ボッタスのリタイヤなど運も重なったと思いますが、堅実な走りで上位をキープしていたからこその2位フィニッシュだったと思います。
最終ラップの最終コーナーからチェッカーまでの、ハミルトンとの競り合いは本当に素晴らしかったです。メルセデスのマシンにホンダPUのトロロッソ。これまでだったらあっさりと抜かれるところでしたが、ガスリーがマシンの特性を最大限に引き出し競り勝ちました。
このレースではレッドブル、トロロッソのワンツーフィニッシュとなりホンダとしても実りあるレースだったと思いますが、2019年色々あったガスリーの踏ん張りも見えたレースだったと思います。
イギリスGP:2019年7月14日開催
レッドブルからの出走12回のうち、最高位の4位を獲得したのがイギリスGPでした。
メルセデス同士の戦いや同じレッドブルでもマックス・フェルスタッペンの走りがアグレッシブのため、あまりフューチャーされていませんが、36周目にはフェラーリのシャルル・ルクレールといい戦いをしています。
フェルスタッペンとベッテルの接触により順位が上がり4位という結果になりました。
ベルギーGP:2019年9月1日開催
レッドブルからトロロッソ(現アルファタウリ)へ異動になっての初戦です。
13番手からスタートし、1周目に9番手に上がり、ソフトタイヤから13周目にミディアムに換える1回ストップの作戦で、トロロッソへの復帰戦を9位でフィニッシュし、ポイントを獲得しました。
このレースの前日の土曜にF2のレース中の事故で亡くなったアントワーヌ・ユベールとは幼なじみで、彼の死に大きなショックを受けながらレースに臨むことに。同じく昔からの仲間のシャルル・ルクレール(フェラーリ)は、このレースでF1初優勝を挙げ、勝利をユベールに捧げています。
「レース前にこれほど心が乱れたことはない。22歳や23歳ではまだ親しい友人を失うというような出来事に慣れていない。彼とは僕が7歳でカートで走っていたころから一緒に過ごした。ルームメイトだった時期もあり、6年間同じ部屋で暮らしたし、クラスメイトでもあった。(同じ幼なじみの)シャルルに、レースの前に頼んだ。
『どうかアントワーヌのために勝ってくれ』とね。シャルルとアントワーヌと僕は、同じ年にレースを始めた仲間だった。」と語っています。
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F1グランプリ2020当初の開催スケジュール(赤い字は変更点)
日程(開催地) | グランプリ名 | 開催地 |
オーストラリア | メルボルン | |
3月22日延期 | バーレーン | サクヒール |
4月5日延期 | ベトナム | ハイノ* |
4月19日延期 | 中国 | 上海 |
オランダ | ザントフールド* | |
5月10日8月16日 | スペイン | バルセロナ |
モナコ | モンテカルロ | |
アゼルバイジャン | バクー | |
カナダ | モントリオール | |
フランス | ル・キャステレ | |
7月 5日 | オーストリア | シュビールベルグ |
7月19日8月2日 | イギリス | シルバーストン |
8月 2日7月19日 | ハンガリー | ブダべスト |
8月30日 | ベルギー | スバ・フランコルシャン |
9月 6日 | イタリア | モンツァ |
シンガポール | マリーナベイ | |
9月27日 | ロシア | ソチ |
日本 | 鈴鹿 | |
アメリカ | オースティン | |
メキシコ | メキシコシティ | |
ブラジル | サンバウロ | |
11月29日未定 | アブダビ | ヤスマリーナ |
(*サーキットの公認が必要)
Rd. | グランプリ | サーキット | 都市 | 決勝日 |
---|---|---|---|---|
1 | オーストリアGP | レッドブル・リンク | シュピールベルク | 7月5日 |
2 | シュタイアーマルクGP | 7月12日 | ||
3 | ハンガリーGP | ハンガロリンク | ブダペスト | 7月19日 |
4 | イギリスGP | シルバーストン・サーキット | ノーサンプトンシャー | 8月2日 |
5 | 70周年記念GP | 8月9日 | ||
6 | スペインGP | カタロニア・サーキット | バルセロナ | 8月16日 |
7 | ベルギーGP | スパ・フランコルシャン | スパ | 8月30日 |
8 | イタリアGP | モンツァ・サーキット | モンツァ | 9月6日 |
9 | トスカーナGP | ムジェロ・サーキット | スカルペリーア・エ・サン・ピエロ | 9月13日 |
10 | ロシアGP | ソチ・オートドローム | ソチ | 9月27日 |
11 | アイフェルGP | ニュルブルクリンク | ニュルブルク | 10月11日 |
12 | ポルトガルGP | ポルティマオ・サーキット | ポルティマオ | 10月25日 |
13 | エミリア・ロマーニャGP | イモラ・サーキット | イモラ | 11月1日 |
追記:F1グランプリ2020は大幅なスケジュール変更が強いられることとなり、日本GPなどが中止と発表されました。新しい情報が入り次第、随時更新いたします。
なお、開催予定である13戦は、いずれもDAZNで配信予定です!(2020年8月7日)
DAZN料金体系+無料特典
DAZNの料金体系は、通常料金とドコモ利用者(DAZN for docomo)の2つの料金体系になります。ドコモユーザの場合、月額が980円とかなり割安になるようですね!
DAZN | DAZN for docomo |
月額¥1,925 | 月額¥980 |
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DAZN for docomoの詳細は
こちらで解説しております↓
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DAZNの特徴
〇:視聴可、×:視聴不可
DAZNの特徴 | |
---|---|
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無料期間 | 1ヶ月無料トライアル可能 |
月額料金(税込) | 1,1017円 |
視聴環境 | スマホ、タブレット、パソコン、テレビ |
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視聴環境 | スマホ、タブレット、パソコン、テレビ |
公式サイト | スカチャン2 4K |
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従来のフルハイビジョンの4倍の画素数で、よりキメ細かな超高精細映像を楽しめます!大画面の4K対応テレビを通して見ることで、あたかもその場にいるかのような臨場感をお届けします。
F1フリー走行から決勝まで全戦全セッションを、スカパー! 4Kチャンネル「スカチャン2 4K」で生中継します!
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ここまで、F1グランプリ2020のライブ中継やオンデマンド配信サービスを堪能できる3つの動画配信サービスをご紹介しました。是非あなたにとってお得な動画配信サービスを選択してみてはいかがでしょうか。
本日のまとめ
今回は、ピエール・ガスリーについてまとめてみました!
2019年はガスリーにとっては波乱の1年でしたね。レッドブルの時は同じマシンに乗っていたのが若手最強とも言えるフェルスタッペンであり、比べられてしまうことはかなり大きなプレッシャーだったと思います。
2020年はトロロッソ改めアルファタウリからの出走が決まっています!テスト段階でもかなり手ごたえを感じているようなので活躍に期待です!